COMMENT CHOISIR LA LONGUEUR DES MANIVELLES?

L'incapacité de percevoir à court terme les avantages ou les inconvénients d'une longueur de manivelle plus longue ou plus courte conduit à la fausse croyance que le choix de ce composant peut être négligé.
Si vous regardez les chiffres résultant de différents choix, vous pouvez immédiatement comprendre à quel point une longueur de manivelle adéquate est importante.
Tout d'abord, il faut se rappeler que le choix de la longueur de manivelle est influencé par plusieurs facteurs : anthropométriques, physiologiques et situationnels.

Les facteurs anthropométriques sont faciles à comprendre ; ils font référence à la longueur des segments qui composent le membre inférieur : la cuisse, la jambe et le pied. Ce dernier, souvent sous-estimé, est l'élément qui a le plus grand pourcentage d'influence sur la longueur de la manivelle.
Deux individus ayant des longueurs de membre similaires mais des longueurs de pied très différentes peuvent utiliser des longueurs de manivelle différentes.
Cela est principalement dû au fait que le pied, en modifiant son inclinaison, peut allonger ou raccourcir le système du "membre inférieur" de plusieurs millimètres, modifiant ainsi la dynamique de tous les composants et en particulier du genou.

Les facteurs physiologiques concernent principalement l'attitude contractile des districts musculaires et par conséquent la capacité à développer les meilleures performances à différents rythmes de pédalage. Il est évident qu'une taille de manivelle plus courte favorise un rythme de pédalage plus élevé qu'une taille de manivelle plus longue.

Les facteurs de situation font référence au type de performance requis. Par exemple, dans une course en circuit comportant de nombreux virages à 180 degrés, il est évident qu'il est nécessaire de ralentir et de relancer rapidement le vélo. Dans de tels cas, une taille de manivelle plus petite facilite la reprise de vitesse.

The position of the saddle

Il existe certaines compétitions où il est nécessaire d'adopter des manivelles très courtes pour des raisons pratiques, comme sur les vélos à pignon fixe, où les pédales sont obligées de tourner même en virage. Une manivelle plus courte facilite la prise de virage sans que la pédale ne touche le sol.
Laissons de côté, pour un instant, toutes ces considérations "accessoires", et concentrons-nous sur le choix de la longueur de la manivelle, basé uniquement sur la condition anthropométrique.
Ce choix devrait principalement prendre en compte l'arc circulaire que le "centre du genou" trace pendant une révolution complète.
Plus nous maintenons cet arc "verticalisé" par rapport à la verticale de la pédale avec la manivelle à 90 degrés, plus l'efficacité de la poussée sur la pédale sera grande.
Évidemment, tout cela ne dépend pas seulement de la longueur de la manivelle : la largeur et l'orientation de l'arc dessiné par le genou sont également fortement influencées par la position de la selle en termes de hauteur et de recul.

Il est important de se rappeler que le pédalage est un mouvement circulaire et a donc pour seule référence le centre de rotation. Ainsi, des manivelles plus longues ou plus courtes n'affectent pas la distance entre la selle et le boîtier de pédalier.
En modifiant la distance entre la selle et le boîtier de pédalier en variant la longueur de la manivelle, on peut fortement modifier la largeur et l'orientation de l'arc de cercle dessiné par le genou.